Mappa del rumore aereo - Aeroporto di Filadelfia (PHL)
Ottobre 2026 - Lden, il livello di rumore giorno-sera-notte dell'UE

L'Aeroporto di Filadelfia serve Filadelfia, Stati Uniti. A ottobre 2026 il rumore aereo di un giorno medio intorno all'aeroporto ha raggiunto un Lden di 55 dB o più - il livello più basso riportato dalle mappe del rumore dell'UE - su 137 km², e di 65 dB o più su 21 km². I voli notturni (23-07 ora locale) hanno prodotto il 37% di questo rumore come lo conta il Lden, ogni volo notturno pari a dieci diurni. L'area a 55 dB era più grande del 5% rispetto a settembre 2026.
| Ottobre 2026 | Settembre 2026 | |
|---|---|---|
| Lden 55 dB o più | 137 km² | 130 km² |
| Lden 60 dB o più | 55 km² | 51 km² |
| Lden 65 dB o più | 21 km² | 19 km² |
| Lden 70 dB o più | 8,2 km² | 7,6 km² |
| Lnight 50 dB o più | 64 km² | 61 km² |
| Quota notturna del rumore | 37% | 37% |
Come viene calcolato
Dalle posizioni dei voli che l'OpenSky Network riceve via ADS-B, con la spinta dei motori di cui ha bisogno ogni parte di un volo e le curve di rumore dell'ECAC Doc 29, il metodo alla base delle mappe ufficiali del rumore dell'UE (dettagli). Le aree contano i luoghi entro 35 km dall'aeroporto che sono più vicini ad esso che a qualsiasi altro aeroporto con una pista di 1,5 km o più. Dove i ricevitori di OpenSky perdono dei voli, i livelli risultano troppo bassi.